Volkswagen

Ce 19 septembre, la marque de Wolfsburg a dévoilé la 3e génération de son SUV best-seller : Le Volkswagen Tiguan. Après la nouvelle Passat Variant et l'ID.7, c'est la nouvelle génération du Tiguan qui fait son entrée avec des technologies avancées et un design charismatique. Avec un nouveau système d'infodivertissement très intuitif, un tableau de bord totalement revu et une nouvelle motorisation hybride rechargeable, le nouveau Tiguan sera fera son entrée en showroom dès le premier trimestre 2024

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Une gamme de moteurs essence, diesel et plug-in hybride

  • eHybrid : Grâce à une nouvelle batterie de 19,7 kWh (capacité nette), l’autonomie en mode tout électrique du Tiguan eHybrid, qui débute avec des puissances cumulées de 150 kW (204 ch) et 200 kW (272 ch), a été augmentée pour désormais atteindre environ 100 km. Le SUV Volkswagen se transforme ainsi en voiture électrique pour les déplacements quotidiens et permet une autonomie totale pouvant atteindre 1.000 km environ.
  • eTSI : 2 nouveaux moteurs à hybridation légère à 48V. Ils développent respectivement 96 kW (130 ch) et 110 kW (150 ch)

Les quatre modèles hybrides sont tous dotés d’une transmission aux roues avant.

  • 2.0 TSI : Les TSI développent 150 kW (204 ch) et 195 kW (265 ch).
  • 2.0 TDI :  Les TDI ont une puissance de 110 kW (150 ch) et 142 kW (193 ch).

Les 2 moteurs essence et le moteur diesel de 193 ch sont dotés de série de la transmission intégrale 4MOTION. La capacité de traction maximale des versions à transmission intégrale du Tiguan est de 2.300 kg. Tous les Tiguan ont en commun le montage de série de boîtes automatiques à double embrayage (DSG).

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Un tout nouveau design extérieur

À l’avant, le nouveau Tiguan affiche plus de hauteur qu’auparavant, affirmant ainsi davantage sa présence. Avec son capot plus athlétique, le nouveau Tiguan affiche un profil plus aérodynamique que l'ancienne génération. Le nouveau Tiguan arbore, à la naissance du capot, un bandeau transversal vitré entre des phares LED qui se sont nettement affinés. Selon la version des projecteurs, la surface vitrée entourant le logo Volkswagen est équipée d’une bande LED.

19.200 LED dans le module HD matrix du Tiguan. 

Le Tiguan est le premier modèle basé sur la plateforme MQB à être lancé sur le marché avec les nouveaux phares LED matriciels IQ.LIGHT (en option). Un système d’éclairage interactif qui a été développé en parallèle pour le Touareg. Chaque phare comporte 19.200 LED multipixels qui éclairent la route et la zone environnante de manière totalement innovante, améliorant ainsi le confort et la sécurité.

Plus de confort, plus de sécurité. 

Le conducteur du Tiguan peut activer différentes fonctions d’éclairage. Les phares LED matriciels IQ.LIGHT projettent par exemple un tapis de lumière dans la voie de circulation du Tiguan : la « Lane Light ». Cet éclairage de la voie rend les trajets nocturnes plus confortables, car le tapis d’éclairage très lumineux suit avec précision la voie de circulation. Le conducteur est également assisté par un éclairage d’orientation dans les zones de chantiers et les passages étroits. Les feux permanents non éblouissants constituent un autre atout des nouveaux projecteurs : ils peuvent être activés en permanence en fonction de la vitesse et de la lumière ambiante, car les 38.400 LED pilotables individuellement permettent d’occulter, avec une précision jamais atteinte jusqu’à présent, les véhicules circulant en sens inverse ou en amont. Le confort et la sécurité de nuit sont considérablement améliorés grâce à un meilleur éclairage de la route et de la zone située devant le Tiguan.

Partie arrière avec nouvelle barre de LED transversale.

Le dessin de la nouvelle partie arrière du Tiguan est également très caractéristique. Parmi les nouvelles caractéristiques du design du Tiguan : la barre transversale dorénavant continue entre les feux LED à l’arrière. Dans les deux finitions haut de gamme « Elegance » et « R-Line », ou en combinaison avec les niveaux d’équipement supérieurs des projecteurs, le bandeau de LED qui relie les feux arrière est également éclairé, de façon analogue à l’avant du véhicule. Le hayon à commande électrique proposé de série sur le Tiguan Elegance et le Tiguan R-Line s’étend bas, jusque dans le pare-chocs. En partie inférieure du pare-chocs, les deux versions haut de gamme arborent une baguette chromée élégante et distinctive.

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Un habitacle moderne et technologique

Volkswagen a entièrement repensé l’habitacle du Tiguan : qualité de ses matériaux, niveau de finition élevé et détails optionnels tels que les surpiqûres et les liserés de couleurs contrastantes de ses surfaces. Plus que jamais, le nouveau Tiguan ressemble donc à un petit frère, plus compact, du luxueux Touareg. À bord, un environnement intuitif, résolument connecté, doté de lignes épurées et d’un design intelligent. Parmi les modules de la plateforme figurent le nouveau Digital Cockpit (cadrans numériques antireflet au format « tablette horizontale »), un grand écran d’infodivertissement avec une structure de menu et un graphisme entièrement nouveau, un affichage tête haute également inédit (projections sur le pare-brise) et une commande pour la sélection des profils de conduite avec écran OLED intégré.

Des sièges conçus pour les longs trajets

Les nouveaux sièges ergoActive Plus, dotés d’un réglage lombaire pneumatique à 4 positions et d’un massage par points de pression à 10 chambres pneumatiques, sont en parfaite harmonie avec le caractère haut de gamme du SUV. Il est en outre possible de programmer les températures extérieures à partir desquelles le chauffage ou la ventilation des sièges entrent automatiquement en action.

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4 niveaux de finitions pour le nouveau Tiguan

  • Tiguan
  • Life
  • Elegance 
  • R-Line

L'équipement de base est composé de :

  • Digital Cockpit 10''
  • Ecran central de 12,9''
  • Climatisation automatique
  • Ports USB-C offrant une puissance de recharge de 45 watts
  • Front assist, Lane Assist
  • Caméra de recul
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Phares LED
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